內置式水輪機——安裝在風(fēng)筒內減速箱位置直接帶動(dòng)風(fēng)機轉動(dòng)；

　　外置式水輪機——安裝在風(fēng)筒外電機位置，軟連接傳動(dòng)至減速箱驅動(dòng)風(fēng)機轉動(dòng)。

　　從五個(gè)方面對比

　　一、外置式水輪機

　　1. 外置式水輪機安裝在冷卻塔風(fēng)筒外部電機位置，水輪機進(jìn)、出水管路連接全部在風(fēng)筒外部連接完成。

　　2. 外置式水輪機安裝在冷卻塔風(fēng)機外面點(diǎn)擊位置，傳動(dòng)軸連接寶要設計的專(zhuān)用減速箱。

　　3. 外置式水輪機安裝在冷卻塔風(fēng)筒外面，只要關(guān)閉水輪機進(jìn)、出水閥，打開(kāi)旁通閥該系統正常布淋（不影響生產(chǎn)工藝）隨時(shí)維護、檢修，不需要吊機進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，省時(shí)又省錢(qián)。

　　4. 外置式水輪機的工況在風(fēng)筒外，遠離高熱潮濕的環(huán)境，各類(lèi)傳感設備能準確傳遞信息。

　　5. 當流量遠遠低于設計值時(shí)，外置式水輪機還可采用合并再分流的方法，實(shí)現借用旁塔的部分流量滿(mǎn)足水輪機作功后再分布給旁塔平均布淋。合并再分流不僅解決了低流量的冷卻塔節能改造效果，又對低流量的冷卻塔旁塔電機開(kāi)機時(shí)段大大縮減（一般只開(kāi)7、8、9三個(gè)月），實(shí)現改一臺外置式水輪機，節能一臺半的電機用電。

　　二、內置式水輪機

　　1.內置式水輪機安裝在冷卻塔風(fēng)筒內的減速箱位置，水輪機連接管路必須進(jìn)入風(fēng)筒內部連接而完成。

　　2. 內置式水輪機安裝在冷卻塔風(fēng)筒內，進(jìn)、出水管路進(jìn)入風(fēng)筒內，風(fēng)機運行中這些管路所產(chǎn)生擾流而形成吸震導致風(fēng)機葉片震動(dòng)，風(fēng)機使用壽命受到影響。

　　3. 內置式水輪機設備安裝在冷卻塔風(fēng)筒內的潮濕環(huán)境中，維護難度加大、成本相應增加。

　　4. 內置式水輪機的工況在風(fēng)筒內，高熱潮濕的環(huán)境使各類(lèi)傳感設備容易損壞，無(wú)法準確傳遞信息。

　　5. 當流量遠遠低于設計值時(shí)，內置式水輪機安裝在冷卻塔風(fēng)筒內很難采用合并再分流的方法，實(shí)現借用旁塔的部分流量滿(mǎn)足水輪機作功后再分布給旁塔平均布淋。

• 上一篇：冷卻塔的產(chǎn)品原理
• 下一篇：玻璃鋼化糞池的作用及優(yōu)勢